我国作为全球主要的工程机械零配件市场之一，每年因为大型基础设施项目建设而对其需求量非常大，但是，另人惋惜的是目前我国的工程机械零配件主要被国外产品所占据。
随着我国大型基础设施项目建设每年的相继开工，每年对工程机械的需求量也是非常的大。“十二五”期间，稳健向上的中国经济将为工程机械行业的发展提供重要而持续的动力，受益于此，加之企业创新能力及综合竞争力的不断提升，我国工程机械行业将继续保持高位运行。根据中国工程机械行业“十二五”发展规划，到“十二五”期末，我国工程机械行业销售规模将达到9000亿元，年平均增长率约为17%，相比于过去5年27.5%的平均增速以及过去10年23.8%的平均增速而言，未来随着行业总体规模的不断增长，增速将逐步回落，行业中长期将进入稳健增长。
而随工程机械市场的稳健增长而来的就是对工程机械零配件的需求量大增。因此，整个市场的规模是非常巨大的。但，另人尴尬的是进口配件垄断高端市场。
目前，我国工程机械产品常用配套发动机主要是康明斯、道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等外资品牌，国产发动机品牌主要为潍柴、上柴。高端产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机使用的配套发动机几乎全部为国外品牌。中国目前20吨以上挖掘机所用的液压件基本控制在日本川崎公司手中。这也恰恰说明，短时间内，我们实在是还没有办法摆脱他们的控制，这也成为未来我国工程机械零部件产业的一个发展方向。
在《中国工程机械行业“十二五”发展规划》中也明确规定，将着力提高工程机械关键零部件的技术水平和制造水平，并重点强调了三方面内容：一是增强工程机械产品动力配套性能，二是抓好工程机械液压元件的产品开发和高精化、规模化制造，三是对专用传动部件的可靠性和耐久性进行系统性研究。
为了加大我国在十二五期间在工程机械零配件的市场竞争力，企业可以考虑采用成立合资工作的合作方式，来达到一个研发资源整合的目的，即使以后企业分拆，其核心技术在某些方面也许存在一点共享性；另外，部分在短时间内不具备特别强的研发能力的企业可以采取和相关高校合作的方式，来提高企业的竞争力。因此，加大研发资源的整合力度，将非常有利于我国工程机械零配件产业的壮大及发展。
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