贺登才：以新质生产力助力数字物流创新发展

以新质生产力助力数字物流创新发展

——在2023数字物流大会上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 贺登才

（二〇二三年十一月二十四日）

很高兴和大家相聚在数字经济产业高地天津，共同参加“2023数字物流大会”。首先，我代表中国物流与采购联合会，向本次大会的召开表示衷心的祝贺！向各位嘉宾和物流圈朋友的到来表示热烈的欢迎！

我曾多次参加景涛组织的易流透明峰会，也曾参加老翟组织的物流伙伴大会，这是我第一次参加两大活动融合的盛会。本次大会聚焦“产业变革、技术突围”的主题，针对当前行业“痛点”，寻求解决方案。这也是G7易流合并以来规模最大的一次活动，感觉意义非凡。

今年9月，习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次提出“整合科技创新资源，引领发展战略性新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力。”个人理解，新质生产力就是科技创新驱动的生产力，关键是要实现技术突围，抢占产业竞争制高点，为我国经济发展提供持久动能。当前，我国物流业正处于恢复性增长和结构性调整的关键时期，如何通过发展新质生产力，真正实现技术突围，产业变革。需要行业专家、企业家给我们带来新思路、新观点。借此机会，围绕会议主题，我提出以下几个问题供大家思考。

一是在增速放缓背景下，如何通过数字物流，优化连接存量资源，创造新的价值？

二是在降本压力和不确定因素叠加下，如何调整货主企业和品质运力间的竞合关系？

三是大模型和通用人工智能对数字物流变革的机遇和挑战在哪里，如何抓住机遇，怎样迎接挑战？

四是随着我国重启自愿减排交易市场，在新能源大爆发前夜，如何选择新能源重卡技术路线？

五是如何通过风险地图和大模型降低货运车辆事故，守住安全运行底线？

六是数字物流如何贯彻数实融合，持续赋能中小企业经营改善和个体司机能力提升？

七是绿色低碳与数字物流叠加的商业机会、格局调整和现实场景有哪些？

八是数字物流需要怎样的政策支持、规则优化，如何实现政府、协会、平台三方协同共治？

九是数字物流企业如何更好承担社会责任，减少和避免“行业内卷”、恶性竞争？

十是如何深化运力变革，打造数字物流生态圈，构建可持续发展新优势？

物流业需要探讨的问题，远不止这些。而且通过一次会议也不可能找到全部答案。我相信，在以好学的老翟和善做的景涛为代表的数字物流人的不懈追寻下，一定会与供应链上下游合作伙伴找到最佳物流解决方案。中国物流物流与采购联合会作为行业社团组织，将充分发挥桥梁和纽带作用，与大家并肩携手，引领数字物流发展，加快形成新质生产力，为现代物流高质量发展贡献一份力量。最后，献上一首小诗，预祝本次大会圆满成功！

产业变革快如风，技术突围紧追踪。

形成新质生产力，长夜过后见光明。

谢谢大家!